Привет! Меня зовут Дарина, я иллюстратор и графический дизайнер, недавно увлекалась передвижением по городу на велосипеде и сейчас пишу о своем опыте в It’s my!bike.
Когда мне было 10 лет я ездила на велосипеде на даче – это был мой единственный и любимый транспорт, чтобы пролететь через поля и добраться до друзей, умчаться из страшного заброшенного дома или быстро проехать под охи совы в темноте домой. Наверное, как и у многих.
После этого целых 12 лет я почти не пользовалась велосипедом (но в тайне мечтала – с плетеной корзинкой и в юбке ездить на рынок и на работу) – в центре мне было страшно ехать рядом с машинами, а по тротуарам невыносимо медленно. Все изменилось, когда я влюбилась, и мой друг, а теперь и муж, подарил мне голубой шоссейник и первую неделю сопровождал меня по всем моим маршрутам – утром на работу, вечером на сальсу, по выходным исследовать рынки и велодорожки, потому что одной мне было так страшно ехать рядом с гудящими машинами! Когда я привыкла и почувствовала себя полноправно на дороге, так же как и водитель автомобиля, то поняла, что нет транспорта лучше, и теперь рассказываю о том как меняется жизнь, когда ездишь на велосипеде (на обед с работы уехать в ближайший парк, обогнать пробку, получить осанку Павловой, улучшить концентрацию внимания). Кроме того, меня так впечатлил Копенгаген, в котором велосипедов больше, чем голубей, что я хотела бы, чтобы в России было так же. Каждый день выбираю велосипед и рассказываю почему.
Когда я стала стала ездить на велосипеде по городу, мой возлюбленный подарил мне два восхитительных фонаря, в резиновом корпусе белого и розового цвета. Я их повесила, как положено, спереди и сзади, я ведь уже опытный водитель велосипеда после двух месяцев вождения, понимаю, где фонари висеть должны и, гордая, поехала на свидание. При подъезде к месту встречи я заметила недоумевающий взгляд дарителя – он как-то подальше отошел от того места, где я стала парковаться. Оказалось, что фонари должны висеть наоборот – спереди белый, а сзади красный. Я же, казалось, ехала задом наперед.
С временем, я поняла, что когда ездишь по городу, то достаточно габаритных фонарей – чтобы вас было видно, вы чувствовали себя в безопасности и не пугали автомобилистов появляясь из ниоткуда. Это действительно важно – если вас не видно, это почти то же самое, что вас и вовсе нет. Как с вами коммуницировать на дороге, не зная где вы? Правда, если освещение в вашем районе не очень, то на такие фонари не надейтесь – хорошо подсветить дорогу сил у них не хватит.
Все фонари делятся по люменам, то есть у них у всех разная мощность и сила света. Если основное передвижение происходит по городу, то 200-300 люменов вполне достаточно, но если хотите ехать в лес или на дачу, то выбирайте мощнее – городской подсветки там не будет и дорогу вам поможет увидеть только верный фонарь. А если вы хотите проехать с таким фонарем по парку или тротуару (что, конечно, не очень приятно и вам, и пешеходам), то готовьтесь ослепить всех идущих вам навстречу людей, которых это не обрадует. Так что для города стоит выбирать более деликатные фонари или, хотя бы, опускать их вниз и включать менее яркий режим.
 Фонарь для тех, кому не очень хочется фонарь, но понимает, что без него никак, может быть таким |
 более мощный фонарь для тех, кто ездит много |
Фонари могут работать от батареек или заряжаться от USB. С одной стороны, батарейки не экологичны (хотя их можно сдавать, в Петербурге есть пункт у Сенной, например), с другой стороны на них фонарь работает дольше и их легко заменить в пути, если они внезапно сели. USB, конечно, приятен своим бесконечным использованием – приходишь на работу, поставил на зарядку фонарь, а вечером поехал с ярким светом. Или же видеть в з этом возможность заехать на чашку чая и почитать в любимом месте, чтобы зарядить фонарь по дороге домой.
 |
 |
|
очень нравятся фонари BOOKMAN от трех инженеров, неравнодушных к дизайну, здорово, что они есть в It’s my!bike |
|
 |
 |
|
В It’s my!bike все просто – открываю страницу «фонари» и ищу подходящий дизайн, все характеристики написаны рядом и это так же удобно как ехать с фонарем по вечерам. |
|
